愛華網(wǎng)基本原理：
（1）手動(dòng)檔的工作原理就是只有一個(gè)離合器在工作，踩下離合踏板的時(shí)候，離合器開始工作，動(dòng)力輸出停止，進(jìn)行換擋。
六檔雙離合和七檔雙離合都是自動(dòng)檔，無離合可踩。
（2）七檔雙離合（專業(yè)名稱：干式離合器）這種變速箱共有三個(gè)離合器片參與工作，中間一個(gè)，兩邊各一個(gè)，兩邊的其中一個(gè)和中間的一個(gè)聯(lián)合工作，負(fù)責(zé)13 5 7檔；另外一邊的那個(gè)和中間的一個(gè)聯(lián)合工作負(fù)責(zé)24 6 R檔。當(dāng)正在使用一檔的時(shí)候，二檔變檔已經(jīng)開始了，以此類推，雙離合變速箱省去了踩離合的時(shí)間，相對(duì)手動(dòng)檔變速箱換擋速度更快。
（3）六檔雙離合（專業(yè)名稱：濕式離合器）這種變速箱共有兩個(gè)離合器參與工作，每個(gè)離合器有多個(gè)離合器片，一個(gè)離合器控制13 5檔另一個(gè)離合器控制24 R檔。變檔原理和七檔變速一樣。
基本性能：
（1）結(jié)構(gòu)：
手動(dòng)檔變速箱的結(jié)構(gòu)最簡單，重量最輕；干式雙離合變速箱比濕式的簡單，也比較輕便；濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，最重。
（2）使用壽命：
手動(dòng)檔變速箱和我們的駕駛習(xí)慣有關(guān)；干式雙離合使用壽命最短；濕式雙離合使用壽命使用壽命是干式的4-5倍（官方數(shù)字）。
（3）油耗：
如果有良好的駕駛習(xí)慣，手動(dòng)檔最省油（因?yàn)榭梢钥諜n滑行），干式雙離合的油耗較濕式雙離合低10%以上（官方數(shù)字）。
（4）溫度：
手動(dòng)檔的看怎么開了，干式雙離合的溫度較濕式的高。
（5）變速時(shí)機(jī)：
手動(dòng)檔的完全由人掌控，干式雙離合和濕式雙離合的都是電腦系統(tǒng)掌控。
（6）換擋速度：手動(dòng)檔職業(yè)車手的換擋速度是0.3秒，七檔雙離合的變檔速度在2毫秒以下，六檔雙離合的變檔速度也在2毫秒以下，但比七檔雙離合的慢一點(diǎn)。
特點(diǎn)：
手動(dòng)檔變速箱：
只有一個(gè)離合器在工作，在踩下離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不再進(jìn)行動(dòng)力輸出，怠速這部分油會(huì)浪費(fèi)掉，但時(shí)間不長（職業(yè)車手的換擋速度為0.3秒）。換擋時(shí)機(jī)是我們自己控制，再加上油門和離合器的配合，這種加速、減速的快感。另外，手動(dòng)檔變速箱的汽車在行駛過程中可以空檔滑行，對(duì)于有良好駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來說，雖然在換擋時(shí)候浪費(fèi)了一部分怠速的油，總體而言，還是手動(dòng)檔最省油。
干式雙離合：
生產(chǎn)成本低，構(gòu)造簡單，重量輕（手動(dòng)離合器的生產(chǎn)線改裝一下，就可以生產(chǎn)）。在工作過程中，發(fā)熱量大，離合器損耗大。為了保護(hù)變速箱，使用這種離合器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率都不大，一般最大的是1.8T。由于發(fā)熱量和損耗大，離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的時(shí)間比濕式的短（為了保護(hù)離合器，這就是換擋速度比濕式變速箱快的原因）也正是因?yàn)殡x合器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的時(shí)間短在換擋的時(shí)候容易產(chǎn)生頓挫感（廠家為了解決這個(gè)問題，才采用了七檔變速，如果用六檔干式變速，頓挫感就更強(qiáng)了）由于換擋時(shí)機(jī)是電腦決定，所以操控感沒有手動(dòng)檔的好。但是加速要比自動(dòng)檔和濕式變速箱快。這種變速箱每進(jìn)行一次換擋，離合器損耗都非常大，所以不適合城市用車（城市交通擁堵，需要頻繁換擋）。這種變速箱是不可以空檔滑行的。
濕式雙離合：
結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量重，在工作過程中，損耗和發(fā)熱都很小。所以相對(duì)干式離合器，濕式的要穩(wěn)定的多。由于溫度和損耗都小，所以在換擋的時(shí)候離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)接觸的時(shí)間長，換擋速度沒有干式的快，換擋的時(shí)候也就沒有頓挫感，自然沒必要用七個(gè)檔位。這種變速箱工作過程中穩(wěn)定，所以搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都比較大一般都在2.0T以上。但是這種變速箱的后期維護(hù)費(fèi)用高，一旦壞了，更換的費(fèi)用也較高。由于出色的穩(wěn)定性，搭配這種變速箱的汽車適合城市用車，也適合跑高速。這種變速箱也是不可以空檔滑行的。
以上摘自：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-13544588-1.html
總結(jié)
（1）雙離合變速器是電腦控制換擋，比手動(dòng)更精確，如果不考慮手動(dòng)擋的空擋滑行，理論上雙離合變速器更省油。
（2）七檔省油，六檔省心。
（3）目前（2012年）主要使用雙離合變速器的廠家有大眾和福特。據(jù)了解，福特蒙迪歐的2.0T六檔雙離合變速器是進(jìn)口的。相比之下，而大眾的1.8T七檔雙離合變速器是國產(chǎn)的，新產(chǎn)品，可以說是低成本的產(chǎn)物。而大眾的2.0T六檔雙離合變速器也是進(jìn)口的，老產(chǎn)品，技術(shù)成熟。
