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大眾T5外觀依然采用了最新的大眾家族風格設(shè)計，貫通前大燈的進氣格柵具有很高的識別性。另外作為紀念版車型，新MultivanT5外觀采用了黑色和白色強烈的對比涂裝設(shè)計，熏黑前大燈、黑色側(cè)裙、黑色輪轂、黑色車頂以及黑色本把手與雙色后視鏡等的特別設(shè)計，顯得大氣而沉穩(wěn)。車型前臉運用大眾最新家族式臉譜設(shè)計，高光黑色散熱格柵配以鍍鉻飾條并延伸至大燈，燈腔內(nèi)的LED日間行車燈設(shè)計提升商務(wù)用途的檔次。
相比老款車型，新車型升級了GPS導航和DVD娛樂系統(tǒng)，另一個重大升級就是動力系統(tǒng)的更換，取消了原有的3.2LV6自然吸氣發(fā)動機，取而代之的是全新的2.0TSI動力，150kW/350N·m的動力輸出與老款發(fā)動機在最大功率輸出和最大扭矩輸出上各有千秋，同時還將增加4Motion四輪驅(qū)動技術(shù)。在定位上，大尺寸的Multivan仍然屬于50萬元級別的高端商務(wù)接待用車定位。
動力方面，MultivanT5車型搭載了2.0TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機，其最大輸出功率為84kw(114馬力)，峰值扭矩為250N·m。另外，這款新車還采用了大眾BlueMotion藍驅(qū)技術(shù)，在發(fā)動機啟停系統(tǒng)、制動力回收系統(tǒng)的輔助下，MultivanT5的油耗也得到了很好的控制，綜合油耗僅為6.4L/100km。
Multivan寬大車體令它有充分的空間優(yōu)勢，車內(nèi)每一位乘客的腿部和頭部空間都得到了很好的保證。做為商務(wù)使用，它不僅比普通的MPV車型更加的舒適、實用，而且配備的很多功能還為商務(wù)辦公增添了更多的便利。如果有需要，把前排座椅向后翻轉(zhuǎn)，后排座椅再做一下適當?shù)恼{(diào)整，就能在車廂內(nèi)形成一個相當舒適的小型移動會議室，在途中可以隨時召開商務(wù)會議。此外，車內(nèi)多處配置的12V電源插座以及車頂閱讀照明系統(tǒng)，將讓人在旅途中一樣可以感受精致辦公的氛圍。
編輯點評：最新上市的新款Multivan多功能商務(wù)車，延續(xù)了大眾汽車的卓越品質(zhì)，同時在動力總成、操控、外觀、內(nèi)飾和配置等方面實現(xiàn)了全面的突破和創(chuàng)新?，F(xiàn)在店內(nèi)推出了二手車置換服務(wù)，可以說也是減輕了您的購車壓力，對于購車車主來說是個比較不錯的機會。
大眾Multivan(進口)T5 2.0L TSI 自動 商務(wù)版 2011款車型圖片>>
基本信息
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">基本參數(shù)
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">車身結(jié)構(gòu)
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">外部尺寸
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">內(nèi)部尺寸
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">發(fā)動機與變速箱
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">底盤操控
" _cke_real_node_type="1"_cke_real_element_type="hiddenfield">外觀：大眾家的大胖子
對于商務(wù)車來說，車內(nèi)空間最大化是主要訴求，于是大多數(shù)車型都使用了近似于方盒子版的造型設(shè)計。怎樣才能把這個盒子做得好看呢？埃爾法那樣太浮夸，不是大眾的Style。唯雅諾那股奔馳氣場又過于霸氣，學不來，咋辦呢？于是大眾的工程師偷懶了，腦袋一拍，照舊吧。于是T5就成了家中的大胖子，途安是小胖子。
由于使用了發(fā)動機橫置前驅(qū)的布局，T5的車頭很短，短得幾乎沒車頭，就是一前驅(qū)面包車。又寬又厚的前臉，看第一眼就想起了動畫片里面方頭方腦的憨叔叔造型。雖然統(tǒng)一的家族式外觀設(shè)計讓提高化灰后的辨識度，但千篇一律的讓人看著就覺得膩，豪無新意。相當年T1的五花百門的拉花足以叫板MINI等個性小車，那多姿多彩的歲月至今依然令人回味。色彩繽紛的T1至今依然都是搶手貨，在玩具鋪里面。
從側(cè)面不難看出，T5的離地間距不一般轎車高出不少，這使得車輛的中心相對偏高，這對高速行駛時的穩(wěn)定性會造成一定影響。為何還要這么做呢？官方的解釋是，一來是使車輛有著更好的通過性，再來就是能提高發(fā)生碰撞時的安全性，道理就跟SUV一樣，坐得高，撞不到。平直的線條從A柱一直延伸至D柱，保證車上每一位乘客都有著同樣寬敞的乘坐空間。
T5的尾部相對于前臉來說更加乏善可陳，就一個只做了搗角處理的方盒子，沒太多明顯的設(shè)計痕跡，在這里，或者簡簡單單的，會更加合適。雖然T1時代曾經(jīng)加入外貌協(xié)會，但明顯的現(xiàn)在已經(jīng)脫離組織了。
我們試駕的是低配的商務(wù)版車型，并沒配備導航系統(tǒng)，可視倒車系統(tǒng)也就連帶沒了，幸好T5在前后保險杠都配備了倒車雷達，畢竟碩大的一輛車擺在這，輔助設(shè)備越多越受歡迎。不要給尾部的TSI標志騙了，T5搭載是2.0TSI發(fā)動機，不是1.8TSI。
T5使用的是鄧祿普的SPSPORT01系列輪胎，非對稱花紋設(shè)計使輪胎在平衡性、操控性、靜音性。防滑性四者之間有著均衡的表現(xiàn)，輪胎規(guī)格為235/55R17。17寸的Neva多輻式輪轂使用在T5上增添不少商務(wù)氣息
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邁騰旅行轎車，最初的一眼，便是前臉采取的簡約設(shè)計風格給人會留下一種優(yōu)雅時尚的印象，仔細觀察，纖長的進氣格柵、月光女神大燈都讓前臉非常大氣，這里要著重介紹一下這款月光女神大燈，它采用LED燈光以U型排列，在夜間散發(fā)更加明亮柔美的光芒，非常漂亮，大燈組使用一體式氙氣燈組，帶有ASF隨動轉(zhuǎn)向功能，提高在夜間駕駛的安全性。擁有側(cè)方位雷達可實現(xiàn)自動泊車功能，霧燈處有L型鍍鉻飾條裝飾，更顯優(yōu)雅。
全新B7旅行版的車身尺寸分別為：4771/1820/1516mm，軸距為2712mm。對比國內(nèi)現(xiàn)在銷售的大眾旅行車的尺寸變化并不明顯。但是，盡管它的軸距沒有加長，但是空間方面的優(yōu)勢還是非常明顯的，主要表現(xiàn)在車尾部，但是沒有絲毫拖沓之感。
進口邁騰旅行轎車
車尾部也非常飽滿穩(wěn)實，尾燈呈包裹式同后備箱渾然一體，LED燈的應(yīng)用大大增加了明亮度。針對于LED燈在中高端車的普及應(yīng)用，也固然會成為一種趨勢。
全景天窗可以充分保持空氣流通，讓駕乘人員享受陽光和自然的美好，大幅度提升心情愉悅指數(shù)。行李架的配備讓整車更加和諧統(tǒng)一，旅行車總要有行李架才更加完整，銀色也更顯高端。
內(nèi)飾依舊是大眾家族的設(shè)計風格，但整體氛圍同新邁騰旅行版車型非常搭配。深色調(diào)配以實木鑲嵌其中，時鐘的放置也再大多數(shù)高檔車中所普及，著實提升檔次感。
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