愛華網(wǎng)直郵單，非常簡單，發(fā)貨人直接從郵局買了包裹單，或者從賣直郵單的轉(zhuǎn)運(yùn)公司買了包裹單，貼在包裹上，包裹就會(huì)直接從德國賣家發(fā)往中國的買家了。
轉(zhuǎn)郵單，就是包裹至少要中轉(zhuǎn)一次，它一般的流程是從德國賣家手里發(fā)出，然后到達(dá)德國轉(zhuǎn)運(yùn)公司，再由轉(zhuǎn)郵公司發(fā)往中國買家。
在德國，有許多中國人開設(shè)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，他們會(huì)和dhl，或者bpost的這樣的國際物流公司有著合作關(guān)系。比如說dhl，dhl會(huì)給這些中轉(zhuǎn)公司非常優(yōu)惠的包裹物流價(jià)格，幾乎就是比正常去郵局買包裹單價(jià)格的一半還要少很多。當(dāng)然這么優(yōu)惠的價(jià)格也絕對(duì)不是白給的，他們會(huì)對(duì)這些轉(zhuǎn)運(yùn)公司有量上的要求，比如每個(gè)月必須要有3000個(gè)包裹發(fā)出之類的。那么這些轉(zhuǎn)運(yùn)公司本身的包裹量往往根本達(dá)不到dhl給他們設(shè)定的這種量的要求，所以轉(zhuǎn)運(yùn)公司就想出來個(gè)兩全其美的辦法，就是在外面賣包裹單，這種包裹單就是所謂的轉(zhuǎn)郵單。買了轉(zhuǎn)郵單的客人，他們的包裹不會(huì)直接從德國發(fā)往中國，而是首先從賣家手里發(fā)出，發(fā)到德國轉(zhuǎn)運(yùn)公司的地址，然后包裹到了轉(zhuǎn)運(yùn)公司以后，轉(zhuǎn)運(yùn)公司會(huì)再在包裹上貼上中國買家的地址，然后發(fā)往國內(nèi)。為什么說這種轉(zhuǎn)郵單兩全其美？原因很簡單，通過這樣的單子，轉(zhuǎn)運(yùn)公司不但滿足了dhl給他們包裹上的量的要求，同時(shí)還能掙錢。那么買這種轉(zhuǎn)郵單往中國發(fā)貨的代購賣家，購買這樣的轉(zhuǎn)郵單也會(huì)比購買直郵單便宜的許多，大大節(jié)約了成本。
但轉(zhuǎn)運(yùn)單的缺點(diǎn)也是比較明顯的，轉(zhuǎn)運(yùn)公司有的負(fù)責(zé)任，有的完全不靠譜。好的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，會(huì)在收到包裹后，迅速把包裹發(fā)往中國。不靠譜的公司呢，就會(huì)長時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)不出去，造成漫長的包裹轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)間。但幾乎不可避免的普遍現(xiàn)象就是，這種中國轉(zhuǎn)運(yùn)公司一般都實(shí)力有限，人力及硬件設(shè)備都不會(huì)那么完美，一旦包裹多起來，包裹轉(zhuǎn)發(fā)出去的速度都會(huì)下降的。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)任的公司會(huì)說，現(xiàn)在包裹倉庫積壓，停止出單。無良的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，會(huì)無休止的出單，收包裹，但發(fā)包裹那就看心情了，他才不管你國內(nèi)買家等著有多著急。某寶網(wǎng)上搜索，賣德國轉(zhuǎn)運(yùn)包裹單的皇冠賣家，你會(huì)很隨意的找到很多。親們可以自行打開幾個(gè)出來看看，那些得到很多差評(píng)的，就是我說的無良轉(zhuǎn)運(yùn)公司了，他們的單子賣的很多，良心也賣了不少。無論是淘寶代購賣家，還是國內(nèi)海淘買家，要是愿意走轉(zhuǎn)郵的話，一定不要光圖便宜，多看其他客人評(píng)價(jià)，看到有近期內(nèi)，得到差評(píng)很多的賣轉(zhuǎn)運(yùn)單的淘寶賣家，建議還是繞道吧。
某寶上賣家為什么都愿意寫自己是直郵呢？就是想給客人感覺，自己店里的包裹沒有中轉(zhuǎn)，包裹路上時(shí)間短。其實(shí)背地里還是用的轉(zhuǎn)郵單。國內(nèi)買家如何鑒定直郵轉(zhuǎn)郵呢。非常簡單，看包裹單就能看出，比如從誰誰家（代購賣家的拼音字母）發(fā)出的，這肯定就是直郵了。發(fā)件人是神馬德國公司的（德國縮寫gmbh）這種就是轉(zhuǎn)郵了，當(dāng)然也有極少量的轉(zhuǎn)運(yùn)公司自己也做代購的，那他的包裹單發(fā)件人也會(huì)是gmbh，但也屬于直郵。
無論直郵，轉(zhuǎn)郵，說白了都還是要依靠dhl，和bpost這種全球國際化的物流公司，照目前情況來看，dhl和bpost這兩家公司離給力的物流公司這樣的頭銜還差著十萬八千里，包裹2-3周能運(yùn)回國的，就是非常不錯(cuò)的了。到了海關(guān)后，包裹再躺上幾天，也是常常發(fā)生的。所以大部分包裹都經(jīng)歷漫長的歸國投遞時(shí)間，那包裹從一開始，選擇的直郵，或者轉(zhuǎn)郵兩者間的速度區(qū)別，也就變得不明顯了。但是靠譜的代購賣家會(huì)堅(jiān)持給客人走直郵，哪怕就是只能快一點(diǎn)，也希望客人能早日收到包裹。
最后再說下網(wǎng)上炒的很火的德國直郵960開頭的單子，一丁懶得上網(wǎng)和那些無良代購賣家做辯論，所以就發(fā)在這里好了，960開頭的單子未必全部是直郵！轉(zhuǎn)郵單也有960開頭的！直郵單的開頭數(shù)字有很多很多，絕對(duì)不是只有960開頭的。還有些大神說，960開頭的包裹到了海關(guān)會(huì)收到海關(guān)照顧，減少開箱幾率！親，見過海關(guān)怎么工作么？！當(dāng)每日成車成車的包裹拉來后，發(fā)上流水線掃面檢驗(yàn)時(shí)，你真相信會(huì)有海關(guān)的工作人員站在風(fēng)中對(duì)著別人喊到：慢著?。。。∵@個(gè)包是960開頭的，讓它先走。。。別逗比了好么。關(guān)于960，他真的只是個(gè)傳說。
最后無恥的上下我自己的廣告，某寶上，店鋪搜索：germany一丁，呵呵，我家可都保證是直郵。我上面碼的這些字，沒做任何加工和處理，任何人看到都可以復(fù)制黏貼給別人看，希望的就是大家了解德國直郵和轉(zhuǎn)郵的區(qū)別吧，少走些彎路，多多享受海淘的樂趣。
