第一章新駕駛員的考核、選拔制度
第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質,改善旅客運輸服務質量,保障旅客運輸安全,參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標準,結合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應性選擇:
1、身體選擇。年齡20~50歲,身高155cm以上,其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應是有職業(yè)高中文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風貌、社會公德、職業(yè)責任健全。
4、心理品質選擇。感知特性,反應特性及個性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好,安全經驗足的駕駛員。
第四條駕駛員聘用要求:
1、駕駛員必須經交通警察部門審核合格并持有相應的A1A2大客車駕駛證件;
2、駕駛員必須經道路交通主管部門審核合格,并持有大客從業(yè)資格證件;
3、駕駛客運車輛必須有相應的《準駕證》;并至少具有20萬公里以上安全行駛里程或兩年安全駕駛經歷。
4、駕駛員必須經公司考核取得合格后,報送集團公司審核同意后,與公司簽訂安全行車責任書后方準駕車,報專業(yè)技術學校培訓考核合格后回單位跟車實習不少于10天才準許駕車。
5、駕駛員三年內有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負同等責任及以上的,或有酒后駕車的,超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內累計扣分達到12分的,
不得聘用其為駕駛員。
第五條公司對符合條件的新駕駛員進行理論和實際操作考試,合格的擇優(yōu)錄取。
1、理論科目:職業(yè)道德、道路運輸法規(guī)、車輛維修及技術管理知識、道路運輸業(yè)務知識等。
2、實際操作:機動車常見故障排除,行車安全檢查。
第二章駕駛員持證上崗和崗位責任制度
第六條為了使旅客運輸服務工作標準化、規(guī)范化,使駕駛員明確崗位職責和工作標準,更好地做好客運服務,特制定本制度。
第七條本制度適用公司所有客車駕駛員。
第八條公司所有駕駛員必須先培訓,考核定級,持證上崗。
第九條建立駕駛員崗位責任制。
1、嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程及客運管理有關規(guī)定,按時參加安全學習,精心保養(yǎng)車輛,嚴格執(zhí)行“三檢”制度(出車前,行駛中,收車后)和例保制度,確保行車安全和車輛技術狀況良好,不開帶“病”車和超員車。
2、遵守運輸紀律,服從調度命令和現場指揮,認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃,正點運行,按時完成各項運輸任務。
3、愛護車輛,保持車容整潔,車上各項設施齊備有效,節(jié)約燃料潤料,做到質優(yōu)高產低耗。
4、運行中協助乘務員維護好乘車秩序,車上未安排乘務員時要做好行包的監(jiān)裝和監(jiān)卸工作,做到不越站、不甩客、不停車辦私事、不載無票乘客和行包,按規(guī)定線路營運。
5、服從站內指揮和管理,協助乘務員做好清潔工作,保證正點發(fā)車,運行中遇稽查人員查車時應主動停車接受檢查。
第十條制定駕駛員工作標準。
1、上崗前認真檢查車輛各系統,特別是制動、轉向系統技術狀況是否良好,整理車容,檢查各項設施是否齊備有效,油、水是否充足,嚴禁車輛帶“病”行駛。
2、攜帶各種證件,領取行車路單,按規(guī)定時間進站,聽從站內調度,進入指示??空究?,開啟行包倉。
3、檢查行包是否裝捆牢固,長寬高及重量是否符合規(guī)定,協助乘務員組織旅客上車,維護好乘車秩序。
4、旅客全部上車后,進入駕駛座位,檢查車門是否關好,接到發(fā)車信號后,鳴號起步發(fā)車。
5、①運行時集中精力,謹慎駕駛,按規(guī)定時速運行,禮貌行車,安全第一。②途經危橋,險路,渡口和加油站,要主動停車以組織旅客下車。
③途中停、歇后,應協助乘務員核實人數后方可繼續(xù)運行。
?、苡鲇蟹浅G闆r或發(fā)生事故應盡快呼救,搶救傷員,保護現場,必要時及時疏散旅客。
⑤途中遇稽查人員檢查時要主動停車接受檢查。
6、按規(guī)定站點進站???,不越站、不甩客、不超員。臨近車站時要減速行駛、平穩(wěn)停靠,要利用停歇時間抓緊檢查車輛,發(fā)現故障立即排除,不帶“病”運行。要協助乘務員監(jiān)裝、監(jiān)卸行包。
7、收車后把車輛開到指定停車位進行檢查、清潔車輛衛(wèi)生,加足燃料潤料,做好下班準備。
8、向車隊調度匯報當班情況,接領下班任務。
第三章駕駛員安全管理規(guī)定
為加強駕駛員遵章守紀、安全行車、文明生產,根據中華人民共和國公安部令第28號《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》及海南省公安交通管理機關的有關規(guī)定,結合本公司實際情況制訂本規(guī)定。
第十一條駕駛員應遵章守紀,講究職業(yè)道德,具備過硬駕駛技術。
駕駛長途班車(100公里以上、800公里以內)的客車駕駛員,須有安全行車20萬公里以上或安全行車3年以上的安全駕駛經歷;駕駛短線班車(運距在100公里以內)的客車駕駛員,須有安全行車20萬公里或安全行車2年以上的駕駛經歷;日運距在400公里以上的班車,必須配備雙班駕駛員。
第十二條公司對公私營運車輛及駕駛員實行統一安全管理。
凡是駕駛我司營運車輛的駕駛員,必須辦理內部準駕證,并交納安全風險抵押金1000~5000元,方準予駕駛我司營運車輛,否則不允許駕車。責任經營者聘請的駕駛員,必須向車隊送交書面申請,經車隊通過駕駛員資格和駕駛技能審查合格,再辦理登記,并簽訂安全行車責任書,辦理準駕證后方可開車。
第十三條車隊應按規(guī)定建立駕駛員安全檔案,分為駕駛員行車安全檔案和行車事故檔案,對重大事故應建專門案卷,以利查閱。
第十四條對責任經營者私聘的駕駛員未持有《準駕證》而駕駛我司屬車輛發(fā)生事故的,其事故責任由肇事者負責,造成損失一律由責任經營者承擔,公司還將追究有關人員的責任。
第十五條凡發(fā)生有損企業(yè)信譽的事故,公司將按安全管理相關的規(guī)定給予處罰。原已交信譽保證金而受過處罰的,要補交。信譽保證金由財務部門專項存儲,對不續(xù)辦《準駕證》者,無損害企業(yè)安全信譽的退給所繳金額或余額。
第十六條各級領導及相關管理人員,有權對駕駛我司車輛人員進行管理和檢查。
點等。
8、車輛加油時必須熄火,不準載客加油。
9、駕駛員在行車過程中必須做好開車前、行駛中、收車后的安全例保工作,對所駕車輛應妥善保管和使用,經常保持車容整潔,嚴格按照車輛保養(yǎng)計劃按期進行車輛各級保養(yǎng)作業(yè),使車輛保持良好的技術狀況。
10、駕駛員應自覺服從交通管理機關和企業(yè)的安全管理和檢查,嚴格遵守交通法規(guī)及企業(yè)的安全管理規(guī)定,自覺地參加單位組織的安全學習。
11、駕駛員應嚴格遵守運行紀律,服從調度和站務管理,不準私自開班。行駛途中遇道路塌方或過漫水路橋時,必須探明情況,在確保安全情況下,下客后方能謹慎駕駛通過。不準冒險通過危險路段。
12、擔負出車任務的駕駛員要養(yǎng)成良好的生活習慣。自覺安排好休息時間,要保證足夠的休息,以旺盛精力投入駕駛工作。
13、發(fā)生行車事故時,駕駛員必須立即停車搶救傷者,保護好現場并及時向交警部門、車隊和單位報告,聽候處理。不得開車逃逸或偽造現場。
14、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓,寫出深刻檢討,按照公司《安全工作管理規(guī)定》接受處理。
第十八條駕駛員違章違規(guī)處罰規(guī)定。本規(guī)定沒有詳盡的違章處罰,均按本企業(yè)有關規(guī)定執(zhí)行。
(一)有下列行為之一者,處500元罰款,扣車學習一周,發(fā)生事故者,責任自負。
1、無證開車,或將車交給無駕駛證的人駕駛。
2、駕駛與準駕車型不符合的車輛。
3、人工直流供油。
4、偷開他人機動車輛的。

5、酒后駕車。
(二)有下列行為之一者,處200元罰款。
1、客車載運危險品的。
2、實習駕駛員單獨駕車的。
3、使用失效駕駛證或行駛證的。
4、私自帶徒開車的。
5、發(fā)生特大交通事故苗頭的。
6、不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的。
7、發(fā)生客運糾紛,故意堵車,造成車輛不能進出站口的。
8、無我司《準駕證》駕駛營運車輛的。
(三)有下列行為之一者,處100元罰款。
1、擅自改變營運線路的。
2、指
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