三角警告牌不能被取代

　　長期從事勤務工作的交警向記者介紹，根據(jù)他多年在高速公路執(zhí)法的經(jīng)驗，三角警告牌不少被假冒或者替代，一些替代還很富有“創(chuàng)造性”。主要表現(xiàn)在：一是以次充好，用不合格的三角警告牌充數(shù)。最常見的是一種中間帶有感嘆號的三角警告牌，但這種警告牌并不合格，國家也不允許使用，只是駕駛員不知道。二是用暖水瓶充當三角警告牌。三是用破輪胎充當。四是用車上載運的物品充當。五是用撿來的石塊或其他物品充當。出現(xiàn)以上情況的駕駛員不在少數(shù)，最根本的原因是交通安全意識的淡薄，其次是僥幸心理和利益關系，說到底就是為了節(jié)省一點錢，殊不知安全無價，生命更無價!放棄僥幸心理和麻痹大意心理，真正做到交通安全“百密無一疏”。

　　中國汽車研究中心汽車標準化研究所的相關專家指出，合格的三角警告牌外面有一個反光的三角，中間有一個熒光的三角，同時，底下還有一個重量非常大的底座，外面的反光三角是為了夜間的時候汽車燈光照射之后回復一個非常強的光線，反射給司機的眼睛;里面的三角是白天用的，是漫反射，使司機在白天看得比較清楚。底座是較重的結(jié)構(gòu)，是為了在有風的時候，不至于把三角警告牌吹倒。不合格的三角警告牌只有反光的三角，沒有熒光的三角，底座是用很薄的鐵皮做的，抗風能力很差。

　　另外，為了確保三角警告牌的反光性，正規(guī)的產(chǎn)品必須采用超聲焊接的方法，防止有潮氣和水進入，而劣質(zhì)的產(chǎn)品本身沒有任何焊接，更談不上超聲焊接，而在潮濕的環(huán)境下，它的反光能力則會大大降低。

　　三角警告牌如何正確運用

　　調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)一些駕駛員車上配備有三角警告牌，可很多人不會使用。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是不會使用不會操作，使三角警告牌成為擺設;二是擺放距離不夠，起不到真正的警示和提醒的作用;三是擺放位置不正確，起不到真正的警示和提醒的作用。

　　那么如何正確利用三角警告牌為行車安全增加砝碼呢?省高速交警支隊的事故民警指出，一是要購買合格的三角警告牌，這就需要到正規(guī)的交通器材商店購買，同時查驗它的廠家合格證和相關的技術參數(shù)，要學會正確使用三角警告牌;二是在車輛臨行前要仔細檢查，看看是否攜帶三角警告牌;三是按規(guī)定使用三角警告牌。在公路上臨時停車或者發(fā)生故障時，應該把三角警告牌放置在后方50米到100米的地方，在高速公路上則應放置故障地后方的150米處。同時，如果風比較大的時候，為了防止風把三角警告牌吹倒，可以在三角警告牌的底座上壓上一個千斤頂?shù)容^重的東西。

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