為了防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全，做好對車輛gps監(jiān)控的管理，需要制定并實施相應的管理制度。愛華網(wǎng)小編為你帶來了車輛gps監(jiān)控管理制度范本，一起來看看吧。

　　一、監(jiān)控原則與適應范圍

　　1、車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網(wǎng)絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

　　2、公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關規(guī)定配備車載GPS設備和必要的通訊工具。

　　3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本制度規(guī)定。

　　二、監(jiān)控員和駕駛員職責

　　(一)監(jiān)控員職責

　　1.負責統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。

　　2.監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行處罰處理，并做好相關記錄。

　　3.監(jiān)控平臺由專人操作，無關人員不得隨意操作。

　　4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認識運用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

　　(二)駕駛員職責

　　1.確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現(xiàn)故障應及時報告，以便及時解決。

　　2. 行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。

　　3.遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。

　　4.保護好GPS車載終端，使其始終處于正常工作狀況。

　　三、監(jiān)控管理

　　(一)日常監(jiān)控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、長時間著車等監(jiān)控。

　　1.GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。

　　2.GPS車載終端設備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應立即匯報，查明原因和責任人。

　　3.駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后取車時應對GPS設備進行檢查，如有損壞應由修理廠予以恢復。

　　4.駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關，以免日后影響判斷，貽誤警情，對隨意報警人員將按照運輸公司不執(zhí)行相關制度項予以考核。

　　(二)GPS報警設置

　　1.超速報警：以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設置為準，最高時速不能超過80KM/小時，路段有限速規(guī)定的，不能超過規(guī)定時速。

　　2.車輛故障和事故報警：要求發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關部門匯報。并積極采取措施，避免延誤時限和擴大損失與影響。

　　一、監(jiān)控原則與適應范圍

　　(一)根據(jù)“分級管理、各負其責，有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則，通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、風險道路、規(guī)范行駛等實施安全運行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運行，規(guī)避風險，實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發(fā)生，根據(jù)公司實際，特制定本規(guī)定。

　　(二)車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網(wǎng)絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關設備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

　　(三)凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本規(guī)定。

　　二、職 責

　　(一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責

　　1.負責統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺，負責平臺正常使用及維護，保證監(jiān)控平臺運轉正常。

　　2.負責監(jiān)控公司車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行考核處理，并做好有關記錄。

　　(二)各車屬單位職責

　　教育職工樹立“安全第一”的思想，使駕乘人員認識運用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

　　(三)駕駛員安全職責

　　1.確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現(xiàn)故障應及時報告，以便及時解決。

　　2. 行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。

　　3.遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應及時改正。

　　4.保護好GPS車載終端，使其始終處于工作正常狀況。

　　三、監(jiān)控管理

　　(一)日常監(jiān)控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運行監(jiān)控、定點停放、發(fā)送安全警示、調度信息等監(jiān)控。

　　1.GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，車輛移交時，相關人員之間要進行設備測試，經(jīng)測試正常后方可移交。發(fā)現(xiàn)設備運行不正常，應及時向安監(jiān)保衛(wèi)部報告，以便通知設備供應商前來進行維護。

　　2.GPS車載終端設備不能正常運行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，并處以損失額2倍罰款。

　　3.駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知安監(jiān)保衛(wèi)部。

　　一、值班制度

　　1、調度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng)，車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)，是公司防控體系硬件設施中心，必須規(guī)范管理，以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對于公司安全保衛(wèi)工作快速反應的作用。

　　2、調度監(jiān)控中心實行全天候正常運轉，值班人員必須堅守崗位，對 GPS監(jiān)控情況及時觀察反映，如系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應及時排除，或向主管領導匯報。

　　3、值班人員不得在監(jiān)控室會客，嚴禁非工作人員隨意進入監(jiān)控室以及翻閱相關資料，不準外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品，嚴禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。

　　5、嚴禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設備從事與監(jiān)控無關的事情(如電腦上網(wǎng)等)，嚴禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。

　　6、值班人員交班時，要清理有關資料，檢查設備運行情況，本班工作盡可能在交班前完成，發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項，應向接班人員詳細說明，并做好記錄，由交接班人共同簽字確認，如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題，交接班人員應負相應責任。

　　二、交接班制度

　　1、值班人員按時交接班，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。

　　2、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項，應向接班人員詳細說明，并做好記錄。

　　GPS監(jiān)控員崗位職責

　　1、愛崗敬業(yè)、服從管理，愛護監(jiān)控設備，熟悉監(jiān)控業(yè)務并

　　認真填寫每日監(jiān)控記錄

　　2、對運營車輛運行情況進行實時監(jiān)控，駕駛員有超速、超時、不安規(guī)定線路運營，異常停車等違章行為，應及時提醒、警告制止，并做好記錄以備檢查，確保原始記錄的完好。對違法違規(guī)者、不聽警告者應及時報告上級主管，作出處罰處理。

　　3、每日做好監(jiān)控記錄臺帳， 如有車輛或人員變動，及時與各部門，各駐點負責人溝通，保證臺賬的準確有效。

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